Max Racing BLR 35X12 Sreabhadh Díreach Babhta Cineál Seomra Athshondálaí – Fad coirp 12 Orlach

RM280.00

An Max Racing Is athshonadóir sceite BLR Technology é athshonadóir díreach tríd an ardfheidhmíocht atá deartha chun freagraí níos fearr a sholáthar, cumhacht capall a uasmhéadú, agus leibhéal fuaime sár-ard a tháirgeadh. Tá sé in ann turba moille a laghdú freisin le linn coinníollacha treisithe íseal.

Tá an athshonator BLR Technology déanta as cruach dhosmálta ardcháilíochta agus tá dearadh uathúil ann a cheadaíonn an sreabhadh aeir uasta. Tá sé inchúlaithe go hiomlán freisin le haghaidh solúbthachta suiteála uasta.

Tá an athshonator BLR Technology foirfe do lovers píopa díreach atá ag lorg fuaim ionsaitheach gan an backpressure sceite a chailliúint. Tá sé ag luí freisin le gluaisteáin chaighdeánacha agus gluaisteáin le huasghráduithe ECU.

Tá an tsamhail 12″ seo go sonrach le haghaidh feithiclí a bhfuil urranna athshonóra teoranta acu, le haghaidh samhlacha ginearálta gluaisteán, féach le do thoil múnla 15″. le leas iomlán a bhaint sreabhadh sceite níos fearr.

Max Racing BLR 35X12 Sreabhadh Díreach Babhta Cineál Seomra Athshondálaí - Fad comhlacht 12 Orlach RM280.00
  • Soláthar díreach ón Mhalaeisia, Ceanncheathrú Penang go Worldwide.
  • Loingseoireacht ó dhoras go doras ar fud an domhain lena n-áirítear seirbhísí dearbhaithe saincheaptha.
  • Seiceáil sábháilte ráthaithe le slándáil SSL 128-giotán & criptiú chun cinn.
R4509 AX

Max Racing Exhaust Sraith BLR

An Max Racing Is athshonadóir sceite BLR Technology é athshonadóir díreach tríd an ardfheidhmíocht atá deartha chun freagraí níos fearr a sholáthar, cumhacht capall a uasmhéadú, agus leibhéal fuaime sár-ard a tháirgeadh. Tá sé in ann turba moille a laghdú freisin le linn coinníollacha treisithe íseal.

Tá an athshonator BLR Technology déanta as cruach dhosmálta ardcháilíochta agus tá dearadh uathúil ann a cheadaíonn an sreabhadh aeir uasta. Tá sé inchúlaithe go hiomlán freisin le haghaidh solúbthachta suiteála uasta.

Tá an athshonator BLR Technology foirfe do lovers píopa díreach atá ag lorg fuaim ionsaitheach gan backpressure a chailliúint. Tá sé ag luí freisin le gluaisteáin chaighdeánacha agus gluaisteáin le huasghráduithe ECU.

Features & Sochair

  • Dearadh díreach tríd le haghaidh uas-sreafa aeir.
  • Feabhsaíonn feidhmíocht, freagrúlacht, agus barainneacht breosla.
  • Táirgeann sé leibhéal fuaime sceite sárard cosúil le píopa díreach.
  • Laghdaíonn sé moilliú turba le linn coinníollacha treisithe íseal.
  • Déanta as cruach dhosmálta ardchaighdeáin.
  • Go hiomlán inchúlaithe le haghaidh solúbthachta suiteála uasta.
  • Ag luí le gluaisteáin agus gluaisteáin chaighdeánacha le huasghrádú ECU.
  • Ag luí le húsáid inneall NA agus turbo.
  • Ag luí le haghaidh feithiclí le Giarbhosca Lámhleabhar Auto, CVT, DSG, agus DCT.
  • Is féidir é a úsáid le córais sceite le & gan tiontaire catalaíoch / scagaire DPF.
  • Méadú ar leibhéal fuaime sceite 1-10%.
BLR FLOW

Inneall asúite nádúrtha le lámhleabhar:

  • Inlet 2 ″ → 1.6L (1600cc) go 2.0L (2000cc)
  • Inlet 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) go 2.5L (2500cc)
  • Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) go 3.0L (3000cc)

Inneall turbocharged le tarchur uathoibríoch / láimhe / CVT (Stoc ECU, Asraon Aonair):

  • Inlet 2″ → 0.8L (800cc) go 1.1L (1100cc)
  • Inlet 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) go 1.8L (1800cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) go 2.5L (2500cc)

Inneall turbocharged le tarchur uathoibríoch / láimhe / CVT (ECU Tiúnta, Asraon Aonair):

  • Inlet 2″ → 0.8L (800cc) go 1.1L (1100cc)
  • Inlet 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) go 1.4L (1400cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) go 2.0L (2000cc)

Cén fáth dúinn?

• 20 bliain de shaineolas i sceite carr feidhmíochta forbairt, táirgeadh agus soláthar. Suas go 7000+ samhlacha Forbraíodh do na gluaisteáin éagsúla i ngach riocht. Faigheann siopadóirí déantóra-le-tomhaltóir rochtain dhíreach ar an bhfaisnéis is cruinne agus tacaíocht.

Má tá tú ag lorg athshondóir sceite nó muffler, deirimid go bródúil tá sreafaí, cineálacha agus méideanna go léir againn a d’fhéadfadh tacú le huasghrádú feidhmíochta do charr bunaithe ar do rogha pearsanta.

Warren

stóras

Mír réidh stoic

Ón bpróiseas go dtí an loingsiú i 2 lá oibre.

táirgeadh sceidil

Mír cúlordóra

Déanfar an t-ordú deimhnithe a sceidealú le haghaidh táirgeadh agus seolta amach i 7-14 lá oibre,

bí foighneach le do thoil agus tú ag fanacht le d’ordú.

seoladh amach

Cá as a dtéann tú i dtír?

Ullmhaítear agus seoltar gach lasta ó Penang, an Mhalaeisia.

Amh> Sceitse> Ceardaíocht> Innealtóireacht> Feidhmíocht

Worldwide Seachadadh idirnáisiúnta ó dhoras go doras díreach ó Max Racing headquater lonnaithe i Penang, an Mhalaeisia.
(Seirbhísí dearbhaithe saincheaptha san áireamh)
Max Racing soláthraíonn sé an rogha d’úinéirí gluaisteán a fháil Max Racing táirgí ar bhealach ar bith a bhraith tú áisiúil. Ceannaigh go díreach uainn trí www.maxracing.co nó ónár ndéileálaithe údaraithe!

Ceannaítear iad ó aon ardán, ansin beidh ar úinéirí gluaisteán a gcuid earraí ceannaithe a shuiteáil. Aimsigh ár gceardlanna údaraithe nó aon cheardlanna sceite áitiúla do do sheirbhísí suiteála.

(Táillí saothair ag brath ar luachan na ceardlainne áitiúla)
Ceardlanna Úinéirí gluaisteán Slabhra Soláthair Nua-Aimseartha
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Déan iad a shuiteáil go héasca ag aon cheardlann sceite áitiúil Max Racing Exhaust is féidir páirteanna sceite a shuiteáil go héasca ag aon cheardlann sceite áitiúil, le seirbhísí táthú simplí. Maidir leis an gcóras ionghabhála, is breiseán & súgradh iad. cdn_helper cdn_helper

Faisnéis bhreise

ábhar: Gan rogha

Méid an Chomhlachta: Gan rogha

,

Fad: Gan rogha

Sraith Sreafa: Gan rogha

Cineál Innill: Gan rogha

,

Méid Inlet: Gan rogha

, , ,

Ábhar Baffle: Gan rogha

Brand: Gan rogha

Leibhéal Cúlbhrú sceite (1~5): Gan rogha

1 – Cúlbhrú Sceite An-Íseal

Leibhéal Fuaime: Gan rogha

An-ard

Ag luí le Gluaisteán le Tarchur: Gan rogha

Tarchur Uathoibríoch (AT), Tarchur Inathraithe Leanúnach (CVT), Giarbhosca Aistriú Díreach (DSG), Tarchur Dé-Clutch (DCT), Tarchur de Láimh (MT)

Laghdú Fuaim Sceite: Gan rogha

Gan Laghdú, méadú 1-10%

Tiontaire Catalaíoch: Gan rogha

Le húsáid Tiontaire Catalaíoch, Gan Tiontaire Catalaíoch

Cumraíochtaí: Gan rogha

Socrú Cumraíochta: Gan rogha

1 Isteach – 1 Amach

Déan Múnla Bliain
Audi TT MK2
Audi TT MK3
Audi T.T.R.S.
BMW E90 318i
BMW E90 320i
BMW E90 323i
BMW E90 325i
BMW E90 328i
BMW E91 323i
BMW E91 325i
BMW E91 328i
BMW E92 323i
BMW E92 325i
BMW E92 328i
Honda Cathartha 10ú Gin
Kia Cee'd CD Gen 3 1.5L T-GDi
Kia Forte BD 1.4L T-Gdi
Kia Forte BD 1.5L
Kia Forte BD 1.6L
Kia Forte BD 1.6L T-Gdi
Kia Forte BD 2.0L
Lexus IS
Lexus RC
Mazda 3 2.0L & 2.5L
Mazda CX-3 1.5L
Mazda CX-3 2.0L
Mazda CX-30 2.0L & 2.5L
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2021
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2023
Mazda CX-5 2.5L Turbo 2017 - 2023
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
Mercedes A Aicme W176 A250 2013 - 2018
Mercedes A Aicme W176 A45 AMG 2013 - 2018
Mercedes A Aicme W177 A200 2018 - 2021
Mercedes A Aicme W177 A200 2018 - 2023
Mercedes A Aicme W177 A250 2018 - 2021
Mercedes A Aicme W177 A250 2018 - 2023
Mercedes A Aicme W177 A45S AMG 2018 - 2021
Mercedes A Aicme W177 A45S AMG 2018 - 2023
Proton Cosc a chur ar Turbo
Scion GA-S
Subaru BRZ
Toyota GT86
Volkswagen artóin 2017 - 2023
Volkswagen Gailf MK6 1.4LT
Volkswagen Gailf MK6 1.8LT
Volkswagen Gailf MK6 2.0LT
Volkswagen Gailf MK7 1.4LT
Volkswagen Gailf MK7 2.0LT
Volkswagen Scirocco 1.4LT
Volkswagen Scirocco 2.0LT
Volkswagen Scirocco R.
Volkswagen Tiguan Gen 1 1.4LT
Volkswagen Tiguan Gen 1 2.0LT