An Max Racing Is muffler ardfheidhmíochta é muffler rásaíochta sreabhadh díreach R555-MY 5″ atá deartha chun sreabhadh sceite a fheabhsú agus fuaim ard ionsaitheach scoilteadh a tháirgeadh. Tá sé déanta as cruach dhosmálta ardchaighdeáin agus pacáilte le snáithín fuaimiúil ardchaighdeáin. Laghdaíonn an dearadh sreabhadh díreach srian sreafa, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar horsepower agus chasmhóiminte.
Táirgeann an muffler R555-MY fuaim ard ionsaitheach rumbling atá foirfe do thiománaithe atá ag iarraidh a bhfeithicil a sheasamh amach as an slua. Tá an muffler fós éifeachtach chun drone agus torainn eile nach dteastaíonn a laghdú, ach beidh sé fós i bhfad níos airde ná muffler stoic.
- 5″ tógála cruach dhosmálta.
- Dearadh sreabhadh díreach le haghaidh srian sreabhadh íosta.
- horsepower méadaithe agus chasmhóiminte.
- Sreabhadh sceite feabhsaithe.
- Pacáilte le snáithín fuaimiúil ardchaighdeáin chun torann a laghdú go héifeachtach.
- Táirgeann fuaim ard scoilteadh & scagtha.
- Laghdaíonn sé drone agus torann eile nach dteastaíonn.
- Leibhéal backpressure sceite an-íseal.
- Ag luí le húsáid inneall NA agus turbo.
- Ag luí do ghluaisteáin le giarbhosca tarchurtha Lámhleabhar Uathoibríoch, CVT, DSG, DCT.
- Is féidir é a úsáid le & gan tiontaire catalaíoch sa chóras sceite.
- Is féidir an leibhéal fuaime sceite a laghdú go héifeachtach 11-20% i gcomparáid leis an bpíopa díreach.
Inneall asúite nádúrtha le tarchur uathoibríoch/ láimhe/ CVT (Stoc Ecu, Asraon Aonair):
- Inlet 1.5 ″ → 0.8L (800cc) go 1.2L (1200cc)
- Inlet 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) go 1.6L (1600cc)
- Inlet 2 ″ → 1.7L (1700cc) go 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) go 2.5L (2500cc)
- Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) go 3.0L (3000cc)
Le haghaidh socrú mionathraithe trom, déan teagmháil lenár bhfoireann le haghaidh tuilleadh cúnaimh.
Inneall turbocharged le tarchur uathoibríoch / láimhe / CVT (Stoc Ecu, Asraon Aonair):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) go 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) go 1.8L (1800cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) go 2.5L (2500cc)
Inneall turbocharged le tarchur uathoibríoch / láimhe / CVT (ECU Tiúnta, Asraon Aonair):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) go 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) go 1.4L (1400cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) go 2.0L (2000cc)
Cén fáth dúinn?
• 20 bliain de shaineolas i sceite carr feidhmíochta forbairt, táirgeadh agus soláthar. • Suas go 7000+ samhlacha Forbraíodh do na gluaisteáin éagsúla i ngach riocht. • Faigheann siopadóirí déantóra-le-tomhaltóir rochtain dhíreach ar an bhfaisnéis is cruinne agus tacaíocht.
Má tá tú ag lorg athshondóir sceite nó muffler, deirimid go bródúil tá sreafaí, cineálacha agus méideanna go léir againn a d’fhéadfadh tacú le huasghrádú feidhmíochta do charr bunaithe ar do rogha pearsanta.
Warren
Mír réidh stoic
Ón bpróiseas go dtí an loingsiú i 2 lá oibre.
Mír cúlordóra
Déanfar ordú dearbhaithe a tháirgeadh sceidealta agus a sheoladh amach i 7-14 lá oibre,
bí foighneach le do thoil agus tú ag fanacht le d’ordú.
Cá as a dtéann tú i dtír?
Ullmhaítear agus seoltar gach lasta ó Penang, an Mhalaeisia.
Amh> Sceitse> Ceardaíocht> Innealtóireacht> Feidhmíocht
(Seirbhísí dearbhaithe saincheaptha san áireamh)
Ceannaítear iad ó aon ardán, ansin beidh ar úinéirí gluaisteán a gcuid earraí ceannaithe a shuiteáil. Aimsigh ár gceardlanna údaraithe nó aon cheardlanna sceite áitiúla do do sheirbhísí suiteála.
(Táillí saothair ag brath ar luachan na ceardlainne áitiúla)
